law No hay más de un misterio
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Se han esclarecido un total de 323 delitos de estafa realizados mediante el expedición de SMS y llamadas a las víctimas suplantando a sus entidades bancarias
1. Corresponderá al Empleo de Fomento la tutela de la construcción y la explotación de las carreteras del Estado y como consecuencia de esto la competencia para preservar a las mismas y a sus zonas de protección de cualquier uso no competente. La acto administrativa se resistirá a agarradera, en todo caso, mediante procedimiento contradictorio aunque corresponde al Ministerio de Fomento dictar, en su caso, el acuerdo de paralización de obras o instalaciones o suspensión de usos no autorizados o que no se ajusten a las condiciones establecidas en las correspondientes autorizaciones, para cuya notificación podrá solicitar el auxilio de la fuerza pública.
1. La financiación de las actuaciones en las carreteras del Estado se efectuará mediante las consignaciones que se incluyan en los Presupuestos Generales del Estado, los posibles que provengan de otras administraciones públicas, de organismos nacionales e internacionales y de particulares Ganadorí como mediante el establecimiento de peajes.
No es general la opinión de los independentistas en otras causas que Junts sigue considerando "lawfare", desde el "caso Pujol" -que ven orquestado por oscuras maniobras de la policía patriótica- al de las adjudicaciones a dedo de la expresidenta del Parlament Laura Borràs -que aduce fue condenada por su ideología- o el enlucido de capitales procedente del narcotráfico que se atribuye a Gonzalo Boye, quien mantiene que se le persigue por ser abogado de Carles Puigdemont.
El enumeración del plazo de prescripción de las infracciones se iniciará en la plazo en que se hubiera cometido la infracción o, si el objeto de la infracción constituye una actividad o un hecho continuado en el tiempo, en la fecha de su cese.
La disposición derogatoria es seguida de seis disposiciones finales en las que: se alcahuetería del Reglamento General de Carreteras; se modifican la Ralea 8/1972, de 10 de mayo, de construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión, en cuanto a la regulación de áreas de servicio, y el texto refundido de la Ralea del suelo, aprobado por el Existente Decreto Legislador 2/2008, de 20 de junio; se prevé el doctrina de aggiornamento de sanciones; se habilita al Gobierno para el ampliación de la calidad, se establece el régimen competencial al amparo del cual se dicta la Calidad; y se dispone la fecha de entrada en vigor de la clase.
d) Realizar actos que supongan o puedan suponer aumento del volumen de las edificaciones existentes cuando éstas se encuentren situadas en la zona de cortapisa a la edificabilidad.
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2. El Profesión de Fomento determinará mediante el procedimiento indicado en el apartado antecedente si los usos o circunstancias que justificaron la paralización o suspensión son acordes a derecho conforme a las siguientes reglas:
2. A los efectos de lo dispuesto en el previo apartado, los nudos viarios y cambios de sentido, las intersecciones, las víGanador de libramiento y los ramales tendrán la camino linde de edificación a 50 metros medidos horizontal y perpendicularmente desde la arista exterior de la calzada en cada caso.
Otra de las actuales prioridades sociales es la percepción de las infraestructuras viarias bajo el prisma de la movilidad sostenible. Esta sostenibilidad implica entre otras cosas el conseguir la longevo eficiencia en la gestión y uso de la infraestructura existente ayer de acomodarse más distrito con nuevas carreteras. Asimismo la sostenibilidad impone la consideración de la intermodalidad en el entorno de las aglomeraciones urbanas, y la compatibilidad de las carreteras con la mejor defensa y protección del medio ambiente, como aspectos esenciales a tener en cuenta al establecer la política de carreteras.
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